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    何のための試算結果なんだ

    6月から、高速道路無料化の社会実験が始まる。「社会実験」なんだから、試算なり評価が必要なのは当たり前だが、なぜ、環境省と国土交通省の2省が同じ「二酸化炭素(CO2)排出量に与える影響」について試算したのかが理解できない。それも、前提条件が違っている試算をだ。

    これって、自己満足のための調査なのか?こんな調査なら止めてしまえばいい。税金の無駄だ。

    <高速無料化>CO2排出量は減る?増える?…正反対の試算
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100507-00000078-mai-soci

    ちょっと聞いてよ

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